90 candeline per Kobelco
90 candeline per Kobelco
E' passato quasi un secolo da quando il produttore ha creato il primo escavatore elettrico da miniera del Giappone, un'innovazione che avrebbe avuto un impatto significativo sia sul business che sul settore edile mondiale.Il successo di Kobelco può essere in gran parte attribuito alla reputazione impareggiabile del produttore giapponese per la costruzione di macchinari durevoli, resistenti e con poca manutenzione.
Dallo sviluppo del primo escavatore da miniera elettrico e dall'introduzione della prima macchina idraulica, la storia di Kobelco è ricca di "primati".
Nel 1930, Kobelco creò la primo escavatore elettrico da miniera del Giappone, che aprì la strada a tutte le future macchine edili Kobelco e diede il tono a decenni di sviluppi tecnologici pionieristici. Nel 1960, Kobelco completò lo stabilimento di Okubo e iniziò la produzione di macchine edili. Oggi, questa fabbrica esiste ancora ed è dedicata alla produzione di gru Kobelco.
Nel 1967, il primo escavatore idraulico di tipo cingolato è stato prodotto utilizzando la tecnologia di Kobelco, l'H208, dando il via ad altri 40 anni di innovazione Kobelco
Ed oggi?
Negli ultimi due decenni, Kobelco è rimasta all'avanguardia nella tecnologia degli escavatori: la sua fabbrica hi-tech di Itsukaichi ora svolge un ruolo chiave come base di produzione per gli escavatori Kobelco e lo sviluppo di tecnologia avanzata. Kobelco è stato il primo grande produttore di escavatori a promuovere lo sviluppo ibrido nel 1999. Questa lungimiranza ha portato alla rivelazione di un escavatore ibrido (HE-01) nel 2007, seguita dalle vendite dell'escavatore ibrido 80H (classe 8 tonnellate) nel 2010.
La richiesta di una macchina ibrida di categoria superiore è stata soddisfatta con l'SK200H-9, il primo escavatore ibrido della classe 20 tonnellate di Kobelco, prima del lancio dell'SK210HLC-10 nel 2017 - il primo escavatore ibrido al mondo a utilizzare la tecnologia agli ioni di litio.
Nel 2007, Kobelco ha lanciato un escavatore idraulico a rotazione posteriore corta con un nuovo sistema di raffreddamento Integrated Noise & Dust Reduction (iNDr).
Questo metodo superiore di soppressione del rumore favorisce una bassa rumorosità, un eccezionale raffreddamento del motore, una maggiore affidabilità, tempi di fermo macchina minimi e un ambiente di lavoro più confortevole per l'operatore. Oggi questa tecnologia innovativa è presente in molti escavatori mini, midi e di medie dimensioni.
