L'efficienza semplifica la vita
Inutile tergiversare, il tema dei consumi è al centro dell'attenzione di tutti gli utilizzatori. In un mercato maturo e competitivo le marginalità si riescono a raggiungere solo con l'efficienza aziendale e una produttività ottimizzata.
L'obiettivo di Caterpillar è proprio quello di fornire strumenti per abbassare il costo a tonnellata di materiale movimentato, per monitorare la produttività, per mettere in condizioni le imprese di effettuare scelte a ragion veduta.
Il cuore della Cat
Il motore Acert C9.3 è dotato di iniezione Common Rail e utilizza microgetti di gasolio per aumentare l'efficienza della combustione e diminuire la produzione di particolatoLa strada intrapresa con la serie X è un salto in avanti che, ne siamo sicuri, darà seguito ad altre implementazioni tecnologiche. Con la 966M XE questo percorso è quanto mai chiaro: la differenze di consumi fra la versione con trasmissione a variazione continua e versione con Power Shift sono messe in evidenza dalla stessa casa madre. Con alcune scelte che devono far pensare gli utilizzatori su come si 'fa efficienza'.
Il motore è sempre l'Acert C9.3 da 9,3 litri e conforme allo Stage IV. La scelta di Caterpillar è stata di ottimizzare l'iniezione attraverso l'impiego di microgetti di gasolio temporizzati. L'efficienza del processo di combustione di questa tecnologia porta ad avere minori consumi e minore particolato.
Quest'ultimo viene intrappolato dal DPF che fa parte integrante del CEM (Caterpillar Emission Module) e lo elimina con il processo di rigenerazione senza intervento dell'operatore. Gli ossidi di azoto sono invece ridotti grazie all'SCR che completa il CEM e chiude un cerchio che punta alla semplicità.
Scelta tecnologica
Sulla base di queste scelte tecniche che favoriscono la linearità di funzionamento, Caterpillar ha effettuato una scelta doppia con il C9.3 declinato su due livelli di potenza a seconda che ci sia o meno la trasmissione a variazione continua. Sulla 966M si hanno 206 kW (280 CV) e sulla 966M XE si lavora con 222 kW (302 CV).
Il motore Acert C9.3 della 966M XE lavora a règimi molto contenuti favorendo la diminuzione dei consumi e la silenziosità dell'ambiente di lavoro
La cosa decisamente interessante è che nella XE il règime di potenza massima è di 1.600 giri/min contro i 1.800 giri/min della versione con Power Shift. Quindi più potenza e con 200 giri/min in meno. La coppia massima viene raggiunta in entrambi i casi a 1.200 giri/min con la differenza che il valore della XE è di 1.618 Nm contro i 1.527 Nm della versione M con trasmissione 'convenzionale'.
Cofano da vista
Il cofano motore è stato conformato per contenere al suo interno anche il CEM, Caterpillar Emission Module che contiene DPF e catalizzatore SCR
L'efficienza parte quindi dall'ottimizzazione delle migliori caratteristiche dei motori Diesel, sfruttando al massimo i loro punti di forza. Cosa che, a mio parere, Caterpillar aveva un po' messo da parte nel recente passato.
E i risultati si vedono. Sia nella guida, in cui la 966M XE non alza mai la voce, ma si mette in evidenza con i fatti, sia nel rifornimento alla pompa, dove la Caterpillar fa registrare dei numeri da risparmiatrice.
L'efficienza messa in luce dal connubio fra Acert C9.3 e nuova trasmissione a variazione continua ha dato degli ottimi risultati in termini di resa e di consumi
Ottimizzazione che continua anche in cabina con la possibile regolazione del pedale di marcia così che eroghi la quantità di propulsione senza doverlo tenere premuto, e con la modulazione del pedale di Stop che permette un uso fluido della trazione. Elementi che vanno verso una linearità di impiego che semplifica molto la vita all'operatore.
Approfondisci
Torna all'articolo principale
Correlati
Samoter 2026: CGT si presenta come partner tecnologico dei clienti
Samoter 2026: CGT presenta soluzioni digitali e servizi per sicurezza, sostenibilità e produttività
Quando l’acqua sale, il cantiere risponde con intelligenza
A Castiglione delle Stiviere Vezzola realizza le vasche di laminazione con il supporto delle macchine Caterpillar, fornite da CGT
Cat 6015: il colosso cingolato che carica futuro e materiale
Il nuovo escavatore Caterpillar 6015 combina potenza da 615 kW, efficienza idraulica avanzata, manutenzione semplificata e uptime superiore per mining e cave
Oltre al ferro c’è (molto) di più
I nuovi dumper articolati Caterpillar portano l’efficienza in cantiere al livello successivo
Lunga vita alla lanca
Nell’ambito della rinaturazione del Po, Impresa Cois sta realizzando un bypass di collegamento tra il fiume e una lanca
Il disco (purtroppo) non suona più
La Maggini Elio demolisce con un Caterpillar 323 DEM, fornito da CGT, la discoteca Happy land a Campi di Bisenzio
