Sollevatori telescopici compatti JCB 516-40 e 520-40 Stage V

Sollevatori telescopici compatti JCB 516-40 e 520-40 Stage V

Da oggi tutta la linea di sollevatori telescopici JCB per il settore Construction può essere alimentata con il motore JCB 448 Dieselmax, che eroga 81 kW (109 CV) di potenza.

Parliamo di motori Stage V senza necessità di EGR, con arresto automatico per ridurre il consumo di carburante e quattro tipi di rigenerazione per ridurre i tempi di fermo.

Tale aggiornamento si affianca ai modelli Stage V con motorizzazione 430 Dieselmax da 55 kW che sono stati presentati nel 2019.

Per soddisfare le normative sulle emissioni, JCB ha utilizzato una combinazione di tecnologie di controllo del particolato di nuova generazione, che includono un catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) con un filtro antiparticolato diesel (DPF) combinato e integrato, e una riduzione catalitica selettiva (SCR): il tutto in una soluzione compatta.

Il motore ora utilizza un più semplice turbocompressore proporzionale Wastegate a controllo elettronico, al posto del precedente turbocompressore a geometria variabile. I nuovi iniettori aumentano il numero di impulsi per ciclo e i motori beneficiano di migliori prestazioni di avviamento a freddo.

I sollevatori telescopici JCB sono dotati di filtri carburante di maggiore capacità, nonostante la valutazione in micron rimanga invariata. Anche la capacità del separatore d'acqua è stata aumentata di cinque volte rispetto alla capacità dei motori T4F.

Il motore JCB 448 conforme Stage V ha lo stesso ingombro delle unità precedenti, quindi non ci sono modifiche alle dimensioni della macchina, al raggio di sterzata o all’ingombro delle linee del cofano.

I livelli di particolato DPF possono essere facilmente monitorati da remoto, grazie al sistema telematico JCB Livelink.

I sollevatori telescopici compatti JCB 516-40 e 520-40 ora soddisfano le normative europee sulle emissioni Stage V con l'adozione di un motore diesel Perkins a iniezione indiretta ad aspirazione naturale.