50 anni di successi per JCB

50 anni di successi per JCB

Sono trascorsi cinquant'anni da quando JCB lanciò la sua prima pala caricatrice gommata.

Cinque decenni nei quali la pluripremiata gamma di pale si è sempre più ampliata: se all'inizio la produzione annua contava 298 macchine, oggi JCB produce migliaia di pale gommate tramite linee di produzione localizzate in tutto il mondo.

Una visione, quella dell'azienda, da sempre orientata al futuro e all'innovazione.
JCB oggi propone 25 diversi modelli di pale gommate, che vengono costruite in tre continenti.

Le prime macchine progettate da JCB, i modelli 413 e 418, erano pale dotate di una cabina montata sulla parte anteriore del telaio articolato per fornire all'operatore una visuale migliore sull'area di lavoro, e di uno snodo centrale oscillante per garantire che tutte e quattro le ruote rimanessero a contatto con il terreno assicurando il massimo sforzo di trazione.

In quegli anni JCB lanciò una pala caricatrice cingolata, la 110, la prima del suo genere a disporre di una trasmissione idrostatica e di doppi comandi.

Seguirono poi i modelli 112 e 114 e successivamente la 423 e la 428, che segnarono l'ingresso di JCB nel segmento delle pale gommate pesanti.
Intuendo la necessità di macchine specializzate per ogni singolo settore, negli anni '80 realizzò il compattatore 428. In quegli anni vennero lanciati anche i modelli 410, 420 e 430, che introdussero un'ulteriore innovazione con il cinematismo di sollevamento parallelo.

Il cinematismo di sollevamento parallelo si sarebbe dimostrato essenziale, in particolare per le operazioni di movimentazione materiali. JCB ancora oggi offre ai clienti la possibilità di scegliere tra cinematismo di sollevamento parallelo e cinematismo a Z, particolarmente apprezzato nel settore minerario su numerosi modelli di pale.

La 406 è stata la prima pala compatta JCB, e la prima ad avere la cabina montata sulla sezione posteriore del telaio articolato. A questo modello presto si affiancarono la 408 nel 1989 e la 408 Farm Master nel 1990.

Dopo il successo dei modelli compatti JCB ha continuato a rinnovare il segmento pesante della gamma con il lancio dei modelli 411, 412S e 416 nel 1994; tutte dotate di una cabina montata per la prima volta sulla sezione posteriore del telaio, e furono seguite solo un anno dopo dalla 414S, dalla 426, dalla 436ZX e dalla prima pala gommata JCB con braccio telescopico, la 409TM.

Seguirono poi la 412 Farm Master Servo Plus, la 456ZX, insieme ai modelli compatti idrostatici 410ZX e 411ZX e ai due nuovi Telemaster TM200 e TM270.