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Miniescavatore Caterpillar 303.5 Next Gen in prova: il carro e il sottocarro

Miniescavatore Caterpillar 303.5 Next Gen in prova: il carro e il sottocarro

Ovviamente siamo tutti consapevoli che il carro di un miniescavatore è generalmente meno sollecitato di quello di un escavatore core da produzione.


Ci sono però alcune riflessioni da fare: spesso ci troviamo a vedere protezioni in lamierino o elementi in plastica; non solo: in alcuni casi è intelligente prendere l'esperienza maturata in altri settori, per realizzare prodotti più DUREVOLI in comparti affini.
Sottocarro del Caterpillar 303.5 Next Generation; apprezziamo sempre un design che aiuta a liberarsi di fango e pietre...
Questo ci sembra aver fatto Caterpillar con tutta la serie Next Gen di miniescavatori, non solo con il 303.5 CR che abbiamo provato; si nota una cura nel dettaglio particolarmente attenta, che si riflette sulle geometrie del sottocarro (per eliminare più facilmente fango e terra) e sugli spessori degli elementi scatolari.
Sul Caterpillar 303.5 Next Generation, la lama è flottante e CAT ha previsto l'interessantissimo optional della lama angolabile che consigliamo caldamente!
Difficilmente abbiamo trovato lamierini qui e questo ci piace molto! La lama poi è stata davvero una bella sorpresa: robusta, con opportune protezioni in acciaio in tutti i punti giusti e soprattutto, se sceglierete l'opzione che Caterpillar vi mette a disposizione, non solo flottante, ma anche angolabile!
Sottocarro del 303.5 Next Generation robusti spesossori ovunque e notare la ralla...
Altro dettaglio di una protezione pensata per durare

Un mondo di applicazioni si apre per gli imprenditori lungimiranti che spenderanno qualcosa in più...

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