Nuovo record mondiale di perforazione

Nuovo record mondiale di perforazione

La TBM Crossover XRE di Robbins ha stabilito nuovi record mondiali per la quatità di ore scavo. L'XRE TMB - numero di modello 451-379 - è stato utilizzato dall'appaltatore Kolin Construction nel marzo 2021 per scavare il nuovo tunnel ferroviario Emse-Salihli di 3 km in Turchia.

La macchina del diametro di 13,7 m è stata in grado di scavare tunnel di 25,3 m in un giorno, 117 m in una settimana e 345,6 m in un mese.
Il tunnel farà parte del nuovo progetto della ferrovia ad alta velocità Ankara-Izmir delle Ferrovie dello Stato turche.

Lunga 508 km, la ferrovia a doppio binario opererà tra Polatli, nella provincia di Ankara, e Izmir, sulla costa occidentale del paese.  La TBM ha battuto il precedente record di prestazioni giornaliere di 12 m stabilito da un'altra TBM Robbins nella stessa classe di diametro.

Il Crossover XRE TBM ha poi battuto i suoi nuovi record appena un mese dopo.  Nel giugno del 2021 il TMB ha realizzato nuove lunghezze di scavo giornaliere, settimanali e mensili rispettivamente di 28,5 m, 133,2 m e 455,4 m.

Onur Kansu, responsabile TBM per l'appaltatore del progetto Kolin Construction, ha dichiarato: “La ragione più importante per ottenere tassi di avanzamento rapidi è che abbiamo un team esperto e qualificato. Una squadra del genere ci permette di anticipare i malfunzionamenti e di arrivare alla soluzione in brevissimo tempo".

"Inoltre, tutta la manutenzione necessaria viene eseguita in tempo e vengono selezionati i materiali di consumo appropriati per aumentare le prestazioni".

Durante lo scavo del tunnel ferroviario Esme-Salihli, ancora in corso, la TBM Crossover XRE ha perforato arenaria, ghiaia, argilla e siltite.