Nuovo molo nell'antartico
Nuovo molo nell'antartico
Per la prima volta, le navi polari hanno attraccato a un nuovo molo da £ 40 milioni di euro presso la stazione di ricerca Rothera di British Antarctic Survey (BAS) in Antartide.Il nuovo molo, che sostituisce una struttura più piccola costruita negli anni '80, fa parte del programma di modernizzazione delle infrastrutture antartiche. Il molo di 74 m è progettato per ospitare la nuova nave da ricerca polare, RRS Sir David Attenborough.
Con le sue avanzate strutture di movimentazione del carico, tra cui una gru più grande, il nuovo pontile consentirà un carico e uno scarico più efficienti delle forniture, nonché lo spiegamento di piccole imbarcazioni utilizzate per le immersioni scientifiche e la ricerca marina.
Costruire in uno degli ambienti più estremi del mondo ha richiesto un'attenta pianificazione, competenza nella costruzione digitale e la capacità di lavorare collettivamente in ogni fase del processo.
Operare in modo sicuro e sostenibile ha contribuito a superare i rischi potenziali causati da condizioni meteorologiche avverse, iceberg e fauna selvatica, come balene e foche.
L'integrazione del team in loco e il sostegno adeguato al benessere sono stati gli ingredienti essenziali per la vita lavorativa, in particolare per coloro che non conoscevano l'Antartico.
Il mantenimento dei più elevati standard di biosicurezza e la dimostrazione che l'operazione non ha alcun impatto negativo duraturo sull'ambiente naturale e le operazioni scientifiche in corso, sono stati fondamentali nella costruzione del pontile.
La seconda stagione di costruzione è iniziata lo scorso novembre con lo sgombero di 2.000 tonnellate di neve all'inizio dell'estate antartica.
Il team ha installato con successo gli ultimi 14 enormi telai e tutte le pile di fogli di rivestimento, equivalenti a oltre 1000 tonnellate di acciaio. Il molo è stato quindi riempito nuovamente per completare la struttura.
Bruce Wulff, project manager di Ramboll, ha dichiarato: “Progettare un pontile nell'Antartico, su un fondale roccioso in forte pendenza, con enormi iceberg che galleggiano oltre a orche e pinguini come vicini di casa, ha presentato le sue sfide! Quattro anni dopo, vedere questo bellissimo pezzo di ingegneria completato è molto commovente”.
Mentre le attrezzature del molo saranno formalmente commissionate entro la fine dell'anno, il completamento del molo ha permesso di utilizzarlo per smobilitare il programma di costruzione di quest'anno in anticipo in risposta alle misure precauzionali sul COVID-19.


