Iveco T-way: il veicolo più tenace per le missioni off-road più estreme

Iveco T-way: il veicolo più tenace per le missioni off-road più estreme

L’erede del leggendario Trakker, il nuovo Iveco T-Way presenta un nuovo sistema di trasmissione automatizzata con funzioni studiate appositamente per la mobilità off-road.

Il nuovo tandem posteriore con freni a disco, la nuova sospensione pneumatica, la minore tara del veicolo e la nuova cabina contribuiscono a massimizzare efficienza e produttività.

L'Iveco T-Way propone continuità alla famosa  stirpe di veicoli off-road del brand Iveco e presenta soluzioni tecnologiche all'avanguardia con l’obiettivo di superare ogni aspettativa in termini di produttività, capacità di carico utile, sicurezza e comfort di guida.

Luca Sra, Chief Operating Officer della Truck Business Unit Iveco, ha dichiarato: “Con il lancio del nuovo mezzo oggi apriamo un capitolo importante nella straordinaria storia off-road di Iveco. Questo mezzo extra-pesante, un vero e proprio campione in termini di prestazioni, robustezza e durabilità, andrà a consolidare ulteriormente la posizione del brand nel settore off-road pesante”.

Thomas Hilse, Iveco Brand President, ha affermato: “Con l'Iveco S-Way abbiamo sconvolto il settore. Oggi stiamo facendo lo stesso nell’off-road.  Porteremo il trasporto pesante nel futuro anche in questo segmento, anzi il futuro è già qui".

I motori possono essere abbinati alla nuova trasmissione automatizzata Hi-Tronix a 12 o 16 velocità, che offre nuove funzioni appositamente studiate per la mobilità off-road.

Tra queste si trovano la funzione Hill Holder, per agevolare la partenza in presenza di forti pendenze; la modalità Rocking, per disinnestare la frizione quando il veicolo è bloccato, rilasciando l’acceleratore; la modalità Creep, che permette di eseguire manovre precise a velocità ridotta, rilasciando il pedale del freno.

Il camion è stato progettato per massimizzare efficienza e produttività ed è dotato di un insieme di caratteristiche, tra cui una minore tara del veicolo, nuove funzioni telematiche e servizi digitali.

La nuova architettura del sistema elettrico ed elettronico Hi-Mux è totalmente compatibile con i sistemi di comando di ultima generazione.  La nuova line-up di prese di forza include una PTO ad alte prestazioni di tipo “sandwich” che fornisce una coppia massima di 2.300 Nm.

Costruito per un’ampia gamma di applicazioni e progettato per offrire la massima flessibilità, grazie alle numerose varianti di telai, cabine e assali, il modello Iveco X-Way garantisce, oltre a robustezza e affidabilità, tutta la sicurezza, il comfort e l’efficienza indispensabili in un veicolo on-road.