Camion a celle a combustibile a idrogeno Nikola

Camion a celle a combustibile a idrogeno Nikola

Nikola ha venduto 35 camion pesanti Hyla a celle a combustibile alimentate a idrogeno (FCEV) lo scorso anno.

Secondo l'azienda, ne sono stati prodotti 42, tre dei quali sono in test sul campo.
Il FCEV di Nikola offre un'autonomia fino a 800 km e un tempo di rifornimento stimato di soli 20 minuti.
L’azienda ritiene che il suo camion sia tra quelli con l’autonomia più lunga tra tutti i camion di Classe 8 a zero emissioni di scarico, disponibili in commercio, con applicazioni versatili che vanno dal drayage e intermodale al carico di camion metropolitano-regionale e inferiore al carico di un camion fino ad alcuni casi di utilizzo specializzati nel trasporto.

"Il nostro obiettivo è introdurre un modo migliore e più pulito per consegnare le merci al mercato nordamericano in un pacchetto affidabile", ha affermato Girsky. "I nostri programmi pilota FCEV per i clienti hanno mostrato ottimi risultati, con un tempo di attività dei camion pari al 98%."