Erkat a Semmering

Erkat a Semmering

Per l'Austria è un progetto fondamentale: il tunnel di base di Semmering collega Mürzzuschlag e Gloggnitz nel Land della Bassa Austria; si tratta di un tunnel ferroviario composto da due gallerie, ognuna lunga 27,3 chilometri, i cui scavi verranno completamente completati nel primo trimestre 2025. Una volta completata e attivata, l'opera consentirà di spostare merci e viaggiatori tra Vienna e Gratz risparmiando 50 minuti (ora il percorso richiede due ore e mezza).
L'abbattimento dell'ultimo diaframma (che ha consentito di collegare gli scavi partiti da entrambi i lati del tunnel) è stato realizzato con sistema di scavo tradizionale, utlizzando un escavatore cingolato con montata una fresa a tamburo trasversale Erkat (azienda del gruppo Epiroc).

La fresa utilizzata fa parte della gamma difrese a tamburo trasversali Erkat, sono caratterizzate dal sistema di bloccaggio QuickSnap che permette una sostituzione rapida e semplice dello scalpello piatto.  Il robusto alloggiamento, realizzato in HARDOX, garantisce una maggiore vita utile, mentre il cuscinetto dell'albero motore ad alta resistenza, con un sistema di tenuta ad anello scorrevole esente da manutenzione e il motore a ingranaggi ad alta coppia offrono maggiore produttività e maggiore durata del motore.