lunedì 12 aprile 2010
Allison novità in ogni settore
Sicurezza e produttività le parole d’ordine di Allison
" Un Bauma all'insegna delle novità "
Allison produce da sempre trasmissioni e cambi adatti per ogni tipo di veicolo che opera nel settore edile, in quello petrolifero, movimento terra, minerario e in tante situazioni di lavoro estreme e avverse, dove le trasmissioni
Allison montate sui macchinari, si comportano sempre al meglio. Basta ricordare i
dumper Belaz utilizzati in Siberia, i
Volvo usati per il trasporto di carichi eccezionali in Svezia e i gatti delle nevi
Tucker in Antartide. I veicoli che montano trasmissioni Allison
permettono agli operatori di ridurre il fermo macchina, richiedendo meno tempo per le manutenzioni e di conseguenza garantendo maggiore efficienza e produttività. Molte le novità per il
Bauma 2010 di Monaco, dove fra i vari prodotti spiccheranno la nuova trasmissione completamente
automatica 6620 e le innovative versioni delle trasmissioni appartenenti alla
serie 4000.
Le vere protagoniste del Bauma di Allison
Quale migliore occasione se non il Bauma per presentare al pubblico, per la prima volta, il nuovissimo modello di trasmissione della serie Off-Highway 6620. Esso va a sostituire il precedente modello 6610, mantenendo sempre le ottime prestazioni di affidabilità, resistenza e durata ed in più, per renderlo superiore, migliora la frizione di lock-up, l’albero e il mozzo della turbina del convertitore. In questo modo il 6620 diminuisce i tempi di lavoro, di manutenzione e i costi. Le altre novità protagoniste al Bauma saranno le innovazioni applicate alla serie 4000, che è stata dotata innanzitutto di una pompa servosterzo opzionale d’emergenza che facilita l’installazione del sistema di sterzata ausiliario, ideale per gli autocarri a cassone ribaltabile 8x4, e, per i modelli a sette velocità come quelli della serie 4700 e 4800, la possibilità di avere una seconda retromarcia “deep reverse”. Quest’ultima gamma da 6/7 velocità è utilissima nel movimento terra, nei dumper e nel settore petrolifero.
E se le novità non fossero sufficienti…..
In aggiunta al 6620 e alle modifiche applicate alla serie 4000, Allison metterà in mostra durante il Bauma un cambio automatico per la nuova gru Grove GMK6300L, un nuovo Mercedes-Benz Zetros con sistema di trasmissione Allison della serie 3000 e un nuovo Astra HHD8 con cambio Allison 4700 ideale per gli impieghi più difficili. Tutto questo dimostra l’impegno di Allison per offrire ai propri clienti soluzioni diverse sempre più affidabili ed innovative soprattutto nel campo delle trasmissioni Off-Highway e Off-Road.
Ogni trasmissione ha la sua serie
Dopo aver elencato le novità che Allison ha in serbo per la fiera di Monaco, per quanto riguarda le serie 4000 e 6000, non si può non parlare delle doti che comunque annoverano tutte le trasmissioni Allison, poiché l’intera gamma composta da ben 7 serie diverse, è pensata per affrontare qualsiasi tipo di problema dalle costruzioni, alle cave, ai cantieri, alle miniere. Ad esempio la trasmissione più piccola, serie 1000, è utilizzata per i pick-up per impieghi estremi, la serie 3000 definita la media viene appunto montata su tali veicoli come le gru con una potenza motore fino a 425 Hp o 1695 Nm. Infine le serie 5000, 8000 e 9000 sono le trasmissioni più grandi, e, come la loro collega 6000, risultano adatte per applicazioni fuoristrada sia stazionarie sia mobili; la 9000 essendo la maggiore in assoluto può essere abbinata a motori con potenza fino a 2250 Hp e una coppia di 8270 Nm.
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